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サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

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  • XJR400のショック分解


    XJR400のショック分解で、ガス室にあるフロートキャップの脇にオイル汚れが付着

    していました。

    ショックケース内ではオイルが汚れてこのガス室にも同じオイルが回っているため、

    汚れも着き安いです。

    向こうのケースボディー内のも同じオイル汚れが見れます。

    ロッド分解し、オイルシールも取替えます。


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