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サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

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  • ウォーターポンプラインに!


    RMX250RのSJ14Aのエンジン分解で、

    クーラント抜き出しにラジエターキャップを外した所、

    黒い汚れが付いていました。

    エンジンを車体から降ろし、エンジン分解しラジエター内のオイル質の様な汚れが付いた

    原因を探します。

    クラッチカバーに付いているポンプなど分解します。

    クーラント汚れの原因、ポンプシャフトの磨耗と錆び、それに合わせて、オイルシールの磨耗、

    メカニカルシールの磨耗、クランクケースガスケット合わせ、シリンダー側ガスケットからの漏れ、

    が原因かと。

    ポンプケース内もかなり油汚れしています。

    ポンプシャフトのシールが当たる部分、錆びで膨らんでいます。

    削りではもう、修正出来なく、新品に取替えないと新品シールなど直ぐ傷めて水漏れを起こします。

    ここが原因かも知れませんが、ヘッドのガスケットに横漏れ滲みの痕が有ります。


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