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サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

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  • GSX-R750/Forkとリンクアーム


    GSX-R750のフォークOHとその他のショックもOHです。

    フォークは分解して吊るしオイル抜きだして置きます。

     

    GSX-R750のリヤリンク。

    取り外しでこのスペサーがシャフトに固着して外れません。

    油を注して様子みしました。

    でも、抜けません!プレスで少し押し出ししてみたら、動きました。

    プレス機で強制的に押し出しました。

    押し出したシャフト、水が入って固着していた痕が見れます。

    乾きかけたグリスが乳化しています。どちらかと言うと油分より水ぽく成ってます。

    全体磨きしグリスを塗布して組み付けです。

    金属同士が強く擦れる所にはモリブデングリスを塗布しておきます。

    ベアリング自体には、水に強いグリスを選んで塗布します。

     


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