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モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクの過去ブログ
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RTL250 フォークオーバーホール
RTL250フォークのオイル漏れ。
チューブに数点傷があります。
#1000ペーパーで傷(錆)を削り磨きします
薄いめっきのため磨くと地の銀めっきが出てきますが、仕方ありません。
傷磨き優先します。
このタイプは片側油圧ダンパーでもう片方はスプリングのみの構造でした。
そのためチューブ内面も色わけしてあります。
スプリングのみ側の構成。
左のはオイルダンパー用アジャストボトムボルト、ごみがアジャスト穴に詰まっています。
動きを悪くしていました。
右はスプリングのみのボトムボルト、アジャスト機能は有りません。
内部パイプ、オイルダンパー機能のあるインナーパイプ(カートリッジ)左と
スプリング機構のインナーパイプシール交換して完成させます。
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