アーカイブ

Profile

サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

過去ブログ


過去に書いていたブログは現在も残しています。
こちらもご覧ください。

ブログランキング参加中!!

人気ブログランキングへ
にほんブログ村 バイクブログ オフロードへ
にほんブログ村
クリックお願いします!!
tracker

facebook

twitter

  • セルやキックでエンジンが掛かりにくい時には・・・

    2017-09-09 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |

    セルやキックでエンジンが掛かりにくい時には・・・

    まずはプラグを確認しましょう!
    大抵の場合、電極が減ってスパークしにくくなっています。

    プラグは正常でスパークもしているのであれば、キャブ等の吸気関係、最近だとインジェクション関係の詰まり、フューエルポンプの圧送不足。

    その後にエンジンのバルブやピストンリング、オイル劣化、シール抜けなどの圧縮を疑う。

    プラグは減りながらエンジンに作動しています。
    定期的に交換をしましょう!

    c508b715a8d9ecee3e10


Comments are closed.