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2017-08-25 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |
スズキ デスペラード 400のフロントフォーク オーバーホール!
アメリカンタイプはフロントのオーバーホールは可能ですけど、リアサスペンションは分解不可が多いので、ユニットごと交換になる事が多いです。
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2017-08-18 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |
スズキ カタナ のオーリンズ リアサスペンション オーバーホール!
ロッド部分にクリップが1つのタイプが多く、このタイプはクリップが2個あります。
割愛しますが、クリップもこの位置で組み付けをしないといけません。
どんな修理でもそうですが、組まれている順に組み付ける。
なのでバラした順番を必ず覚える。忘れてしまうのであれば、ボルトナットは各部分でまとめておいたり、時には写真を撮ったりメモしたり。
リアサスペンションは単純構造なのですが、エンジン オーバーホール時にはメモ写真の付けクセをした方が良いです。
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2017-08-18 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |
ホンダ フォルツァのワンフェイクラッチ交換!
セルを回してエンジンをかける際に、一方向に回転するワンフェイクラッチと言う部品があるのですが、ここの部分が摩耗したりすると、セルは回りますが、エンジンがかからない症状になります。
このモデルはアイドリングストップ機能が付いていて、要するに頻繁にON/OFFを繰り返して、通常のバイク以上に酷使をするので摩耗が激しいようですね。
ワンフェイクラッチ本体を、その付属するギアを対で交換しないと意味がありません。
価格も結構しますので、あまりアイドリングストップはお勧めしません。 -
2017-08-07 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |
スズキ GSX400S KATANAのリアサスペンション オーバーホールが到着!
この類のリアサスペンションはオーバーホール可能です!
「KATANA」と言っても様々な排気量やタイプ、年式があるので全てOH可能かと言うとそうではありません。 -
2017-08-07 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |
スズキ RV500ガンマのサイレンサー修理!
2stバイクの宿命とも言えるマフラーの詰まり。
排気ガスに未燃焼のエンジンオイルがサイレンサーの内部に付着して、排圧が低下し、最悪の場合、スピードが出なかったりエンジンが掛からなかったり。
このタイプのサイレンサーは分解可能なので、中にあるバッフルを交換します。
その前に、内部の鉄部品に付着したオイルも除去。
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2017-07-27 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |
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2017-07-26 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |
ヤマハ ビーノ の始動不良で入庫!
不良といっても、かかり辛い、と言う不良で。
キャブレター オーバーホールやプラグ交換、エアクリーナーエレメントの点検など、一通りの修理。このタイプのビーノはタンクから雨等の水が侵入しやすいので念の為、ガソリンを抜きます。
案の定、タンク内には錆が確認出来ました。
写真2枚目の黒い塊が錆ですが、かなり大量にあり、その影響で負圧コックも詰まり。コックは分解できず、ASSY交換です。
タンク内の錆も各オーバーホールも終了し、快調! -
2017-07-24 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |
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2017-07-22 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | コメントは受け付けていません。 |
リアサスペンション クッションラバー交換だけでもOK!
極稀に、バンプラバー(リアサスペンションのロッドに付いてる底着き防止のクッションラバー)だけ交換したい、と言うオーナーが居て。
本来はオーバーホールしないと交換出来ない事が多いのですが、オーナーの了承が得れれば裂いて入れる場合があります。
裂けた状態ではクッション時に力が分散されるので、タイラップ等で固定したりします。
劣化で黒くなったり、ボロボロになって交換だけしたい場合はご相談下さい。
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2017-07-20 | カテゴリー : facebook, その他バイク修理, エンジン系, サスペンション系, モトクロス, 車体, 運営雑記(Notes), 部品 | No Comments |
リアサスペンションの窒素ガス 充填 チャージ!
本来はオーバーホールが好ましいですが、窒素ガスをチャージするだけでも挙動や車高は変化します!
オイル漏れは窒素ガスが抜ける事で起こる事もあります(ガスでの内圧不足でのオイル漏れ)当ショップでは適切な圧で、窒素ガスのチャージだけもやっています!
¥2,000~ (マフラーや外装等を外す場合は別途)
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