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ヤマハ GEAR (ギア)のラジエター交換!
配達のお仕事で使用されているので走行距離も時間も通常使用よりも多く、振動でコア部分に亀裂が入ってクーラント(冷却水)が漏れました。
こうなったら修復するよりも交換した方が安いので、パパッと交換です!
右下の埃っぽいのは熱で固まったクーラントの蓄積です。 -
2016年の夏季休暇について
moto AZUREでは、夏季時の営業/休暇は以下の通りです。
— 夏季休暇 —
8月16日、17日*各メーカーは夏季休暇ですので、パーツの供給が行えない為、修理が行えない場合があります。
*修理の受付は行えます。(パーツが必要な修理はメーカーの夏季休暇があけてからの対応になります)
*バイクのお預かりは台数に限りがありますので受付出来ない場合があります。 -
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ホンダ CRM250Rの前後サスペンション オーバーホールが岩手県から到着!
両方ともオイルが漏れています。
配送中に漏れが段ボールに染みない様にビニール二重でしっかり梱包していただいたようです!早速バラシますよー!
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ヤマハアクシス100のフロントタイヤが!
修理中のアクシス、エアーが入れても抜けるな~、と、
パンクか?
洗浄剤つけたら、横から?走行面も?
変な空き方だ!今回特別に修理しますから。
サイドの傷、穴は危険なのでホントは交換ですよ -
KDX200SRのユニット、超特急で組み終わりました!
本当、部品在庫がたまたま有ったのでした! -
カワサキ DX200のリアサスペンション オーバーホールが北海道から到着!
なんと10年近く倉庫保管されていたという事で外観は大変綺麗です!
ただし、オイルは漏れ内部はオイルが全く入っていない状態。
窒素ガスが経年で抜け、オイルが漏れたのだと思います。内部に注入した窒素ガスのおかげでオイルシールがロッドにリップされオイル漏れを食い止めています。
新車購入から2年もあれば窒素ガスは抜けていますので再注入するか一度オーバーホールする事をお勧めしますよ!
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ヤマハ アクシス100のVベルト粉砕!
当ショップから歩いて1分程度の場所で急にVベルトが切れたそうです。
良かったですね、近所で。確認してみると、見事な粉砕骨折。
連休の昨日入庫してきたのでパーツ注文は連休明けの今日からですから、少し待ちです。 -
ホンダ NSR250 SE (PGM IV)のフロントフォークオーバーホールで入庫!
写真を撮るのを忘れて、オーバーホール後の組み付けです!
ちょっと錆が多く深く、今回は特殊な対応で錆にコーティングです!次回はインナーチューブの交換か再メッキですね!
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