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サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

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  • 1

    KX250F-2013のサスペンションの修理お預かりしました。

    ご依頼は戻りのアジャスターがネジは回るが硬さが変わらず、硬いまま!
    早々分解、そして、

    2

    各部分を分解しシャフトも内部分解

    3

    ロッド内のニードルシャフト?動かず、抜けもしません。
    何とか抜き、シャフトのアジャストスクリュー押すパーツとニードルの辺り部が変形してニードルがシャフト内で引っかかってます。4

    辺り面を丸く修正、ニードルも引っかからない程度曲げなおしスムーズに上下出来るように仕上げました。

    以前どちらかで(外国)修理しここを外してそのまま無造作に組み付けニードルに

    ダメージを与えたようでした。

    Oリングの面にも僅かですが磨耗傷がありますので、新品同等品に交換します。

    5

    また、もう一つ、ガスブラダの表面に折れ曲がりの痕があります。
    仕上げでガス入れ後何かガス漏れなどの影響が有るといけないので

    ここも新品に交換します。

    部品は入り次第組み付けします。