大型車のフォークオイル漏れです。

インナーチューブに大きな傷は見れませんが、分解して、チューブのみで傷を調べます。

一見、外観は何も問題なさそうですが、ダストシールを外すと、長年の水が入り込み、

シールを留めている、クリップが結構、錆びはじめていました。

このまま、知らず使うと、このクリップの錆びが進み、ボロボロに錆び崩れてクリップ

機能しませんし、その内オイルシールの中のケース金属が錆びてシール溶着ゴムも

破けてきます。

チューブを分解すると、使いこんだ、オイル、真っ黒になり、オイルでの滑りが悪くなり、各パーツが

オイル無しと同じに部品を擦れさせて、変磨耗を起こし、部品交換の大出費となります。

アウターケース内に変磨耗や段つきはみられません。

オイル可也汚れています。

洗浄し組立てします。

オイルの硬さはお客様の希望で変えてゆきます。