DT2000WRのサスオーバーホールのご依頼。

ロッドがかなり錆が多く、再めっきします。

バンプストパーも形状が崩れて壊れかけています。

新品に交換。

シール交換ですが、ロッドの錆でシールケース内ブッシュ面が削れています。

再使用は無理なので、

この場合ケースごと交換します。（右新品)

およそ2週間ぐらいでロッドの再めっきが出来上がってきました。

早速組み上げ始めます。

本体に組み付けし、エアー出しして仕上げます。

DT200WRのサスリンクのグリスU/P。

車体から外した状態。

グリスが黒く汚れていました。

この2箇所にさびは見当たらず、グリス抜けはありません。

ただ、ショックが付く部分のベアリングに！

グリスが完全に抜けています。

グリスが抜け切って錆び状態がひどく成っています。

ベアリング交換しないといけません。

どうしても、直ぐ使いたい場合、洗い油で洗浄後グリスを

いれます。

カラーを耐水ペーパーで磨き込み、沢山グリス入れて

組み付け、のちにゆっくりと時間を作り、ベアリング部品を

交換します。

中のニードルベアリングが割れている時も有るので、出来れば

部品先に調達して交換するのがベストです。