YAMAHA『YZ250』のOH

ロッドに沢山の錆びが出来ていて、このままオーバーホールは出来ないので、

時間はかかりますが、ロッドの再めっきをします。

およそ2週間ぐらいで仕上がって来て、それからＯＨ開始します。

HONDA『XLR250R』のＯＨも終わり梱包発送します。

ロッド、思ったより綺麗な状態でした。

HONDA『SL230』のＯＨ、現物を見て分解可能と分かり、ＯＨ始めます。

ガスノズルが無いため、組み立てしても窒素ガスの充填が出来ません。

ノズル部分の増設をしＯＨが出来る様になりました。

HONDA『XLR250RR』先ほどのショックより古いタイプです。

本体にプラスチックカバーがされています。ロッドは見えません。

下のブラケットを外ずし、カバーも外せます。

ＯＨ終わり、ケースキャップを取り付け全工程組み付けます。

ＯＨの事でよくお問い合わせいただき、このキャップが外せるタイプか、

確認いただくんですが、外せれば分解ＯＨできるタイプです。