HONDA「CRM250R-m」のフォークＯＨとキャブのＯＨ、そして

左クランクシールの交換。

フォークを外す準備。

修理中移動させないといけないのでサイズの合う

フォークダミーと交換取り付けします。

ステムベアリングも痛みやすい(グリス切れ)ので

ここも外して状態をみます。

クランクシールも圧縮もれする可能性があり、フライホイール

を外してシール状態をみます。

キャブのＯＨ。

外して分解。

今回Ｏーリング関係を交換しました。

Ｏ－リングセットがメーカーの部品で用意されているので、それを注文。

入荷し細かいパーツのＯリング交換。

次は、ステムベアリングのグリスアップとクランクシールの交換をします。