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続きCRM250AR
CRM250Rmの左クランクシャフトオイルシールの交換
2サイクルの場合ここのシールを定期的に交換すると結構エンジンの
調子が良いんです。
クランク圧縮を貯める大事な所。
2サイクルならスクーターから大型タイプまで、した方がいい!
所がフライホイールが長年外すことがないとこの様に固着して特殊ツールでも外れません。
古典式温めて膨張作用で外すと割りとすんなり!
ヒートガンを駆使してはずれました。
ステーターコイルのネジ関係も外し、
ここにクランクシールがあります。
圧縮漏れみたいなオイル滲みが見えます。
交換が必要。
奥に新しく嵌め込んだシール。
手前は外したシール、曲がりは外す時の出来たもの。
すべて組み付けてエンジン始動します。
アイドリングも安定しトルクも少し増えてような。
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