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サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

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  • 続きCRM250AR


    CRM250Rmの左クランクシャフトオイルシールの交換

    2サイクルの場合ここのシールを定期的に交換すると結構エンジンの

    調子が良いんです。

    クランク圧縮を貯める大事な所。

    2サイクルならスクーターから大型タイプまで、した方がいい!

    所がフライホイールが長年外すことがないとこの様に固着して特殊ツールでも外れません。

    古典式温めて膨張作用で外すと割りとすんなり!

    ヒートガンを駆使してはずれました。

    ステーターコイルのネジ関係も外し、

    ここにクランクシールがあります。

    圧縮漏れみたいなオイル滲みが見えます。

    交換が必要。

    奥に新しく嵌め込んだシール。

    手前は外したシール、曲がりは外す時の出来たもの。

    すべて組み付けてエンジン始動します。

    アイドリングも安定しトルクも少し増えてような。


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