Profile
モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクの過去ブログ
過去に書いていたブログは現在も残しています。
こちらもご覧ください。
ブログランキング参加中!!
-
オリジナル サスペンション スプリングの製作を開始！
サスペンションのスプリングはオフィシャルでソフトハード共に発売されているのですが、すでに生産されていなかったり、そもそもソフトハードのスプリングが選択肢に車種があります。
サードパーティー製でも販売されてますが、海外製が多く、極端に硬かったりします。
なので、当ショップでオーダーを受け付けしています！
線径を一回り太くするだけで、硬さも挙動も変化します。
画像はリアサスペンションのスプリングですが、フロントフォークのスプリングのオーダーもOKです！
固くしたい柔らかくしたいを言った要望もそうですが、生産されていなくノーマルレートのまま復元したい方にもオススメです。
大量生産ではない、あなたに合ったスプリングです。
ご注文は常時受け付けています。
＊現物が無いと製作は出来ません。
＊オートバイのサスペンションのみの受付です。
2 Responses to “オリジナル サスペンション スプリングの製作を開始！”
-
やぎさわ said on 3月 2nd, 2020 at 3:38 PM
お世話になります。
現在XR250（me08）のスプリングをXLR125R改（MD30Fホーク）に使用していますが硬い為、１０％位弱いスプリングを作りたいと思っています。（長さ：440mm位 軽：34mm位）費用、納期はどの位でしょか？
現状F荷重54.7kg（たぶん）のバイクAスプリングをF荷重49.7kg（実測）のバイクBに流用している為、当たり前に硬い。-5kg（0.9086％）軽いので10％～12%弱くて＃5→＃7.5が良いのかと思いますが此処が全く分かりません！経験上のアドバイスもお願い出来るでしょうか
よろしくお願いします。 -
motoazure said on 3月 6th, 2020 at 4:59 PM
ご質問のスプリング内容、細かい話になりますので、電話にてお願いします。
最近のコメント