エンジンがストップし、キックが固まり、足の力ではキック出来ない状態でした。

この場合、大体がVベルトが切れてそれが噛みこんでキックが回らない事が多いのですが、Vベルトは切れていない、反対側のフライホイール側も問題無し。

となると、ピストンの噛みこみを疑います。

早速バラすと、コンロッドとピストンリングの影響によっての破損です。
ピストン交換はもちろんの事、シリンダにも傷があり、交換です！

幸いにもクランクへの影響は少なかったのですが、クランクベアリングから音がしますので全バラシです！