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1980年代のサス
YZ125-84`とRM125-86`のShockのOH依頼。
今回ロッドにさびが多く、再めっきしないと修理不可能です。
YZ125-84`のShockのOH,カヤバ製です。
下のこちらもロッドにさびが多い為、再めっきが必要です。
このRM125のShockはカヤバ製でした。
シールとバンプラバーも交換します。
YZのロッド上の画像にこの様な錆が無数。
でも、修理は出来ます。
オイルシールは入手出来、バンプラバーも新品取り寄せ
でOHします。
この時代のヤマハShockにリヤブレーキと連動のオイル
圧力抜きが装着しています。ブレーキング時のサス跳ね緩め様。
2年間ぐらいだったか定かではないですが、新装置と売り込んで
いましたが、その後普通タイプに戻りました。
RM125のShockを分解開始。
ロッドだけに分解して上のYZのロッドと一緒に
再めっきして貰う様、連休明けの6日に発送します。
どちらも、分解は同じパターンです。
RMのShockロッドにも沢山、錆が見られます。
再メッキ出来上がりはおよそ、2週間ぐらい掛かるので
お客様には、お待ち頂く事にします。
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