アーカイブ

Profile

サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

過去ブログ


過去に書いていたブログは現在も残しています。
こちらもご覧ください。

ブログランキング参加中!!

人気ブログランキングへ
にほんブログ村 バイクブログ オフロードへ
にほんブログ村
クリックお願いします!!
tracker

facebook

twitter

  • XJR400のショックOH


    オーリンズタイプのショック。

    ロッドから結構オイルが漏れて、周りも汚れていました。

    オーナー様が駐輪場に留めて置いて、下にオイルが溜まっていて、

    依頼はエンジンからオイル漏れと言われましたが、

    エンジン下側を見た所、オイルの流れがリヤのショックからと分かり、

    ショックのオイルが伝わってエンジン側に着き、下に垂れて来た様でした。

    ショックのオイル漏れとして再度依頼されました。

    マフラーを外さないとショック下ボルトは抜けません。マフラーを取りは外します。

    左のショックもオイルがダダ漏れです。周りを汚しています。

    マフラーを外し右のショックも取り外します。

    かなり、オイル汚れしています。

    分解前にスプリングを外し洗い油できれいに汚れ落としします。

    ガス室を外しオイルを抜きだします。

    80%の分解。

    次の時間にロッドのパーツ分解を始めます。


コメント