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NSR250RのサスOH
「NSR250R」のショックOH
このタイプにはガス注入ノズルは付いていません。
特別にガスを入れる様にノズルを新設します。
シールケース本体を外せるケースキャップがあります。
分解は出来るタイプです。
ただ、ガス注入ノズルはありません。
オイル汚れています。
次にガスノズル新設加工を始めます。
GSF1200のプラグ交換。
プラグの芯に丸みが出来ています、少し磨耗し隙間が広くなりました。
隙間が広いとスパークが弱く、通常で少しカブリ気味に。
適正な隙間はスパークが強く、ガス(ガソリン)を力強く燃焼させ
軽快な走りをさせます。
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