『KDX125SR』のフォーク、ショック、腰上エンジン、キャブなどＯＨ。

フォーク分解してオイルシール、ダストシールを交換します。

スライドメタル類はＯＫ！そのまま使えました。

ＯＨ終了。傷は半分下側が多くあり、磨きで仕上げました。

リヤショックのＯＨ、ガス室が表には無いタイプで、後付けでガスノズルを新設。

非分解タイプもあるのですが、このタイプは分解できます。

ケースから分解できるタイプで、シール、バンプストッパーを交換。

ＯＨ終了。ガスノズル取り付けて、次回からＯＨ可能になりました。

ついでにスプリング塗っときました。

腰上のＯＨ。シリンダー内カーボン堆積しています。

洗浄、カーボン除去していきます。

排気デバイスに沢山カーボン付いてました。

洗浄、カーボン取り！

スムーズに動く様にして組み付けます。

リング交換ついでにピストンも新品に交換。

キャブのＯＨ。ジェット類洗浄して綺麗に。

フロートパッキンも新品に交換。

キャブ取り付けのインシュレーター、ゴムタイプのため、経年でヒビ入ってます。

オイルパイプも硬化して外すと折れて仕舞い新品に交換、柔軟性があります。

全体を組み付けて早々納車します。