ヤマハ SEROW223の、ヘッド周りからオイルが滲んでいると言う事で入庫されました。

依頼されている部分とは、違う部分の故障が発見されました。

確認するとバルブのクリアランスを調整するカバーのガスケットが劣化したようですね。

とりあえず預かり、朝店に来てみると、床にオイルが滴っていました。

場所から推測するとチェーンライン、チェーンに油を付け過ぎたか、はたまた違う要因か。

チェーンだとしたら垂れすぎなので、もしやあそこか？と、確認すると。

ドライブミッションのオイルシールが緩くなり、外れかけていました。

このオイルシールはドライブスプロケットが付いてるおかげで、内圧が上がってもシールが飛び出ない様になっています。

ここからオイルが漏れていたのですね。

よくこの状態で走っていましたね。

パーツが届くまでオイルが漏れますので、先にオイルを抜いておきます。

あれだけ漏れていましたのでオイルも既定の1000mlの半分程しか入ってませんでした。

こういう状態の時は、同時にシフトのオイルシールも交換した方がいいですよ。