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サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

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  • ヤマハ セローのエキゾースト ボルトの折れ!


    ヤマハ セローのエキゾースト ボルトの折れ!

    油漬けや、熱してもビクともしないため、最終的にはドリルでねじを取り外し、ネジ立てをして新たにスタッドボルトを取り付けです!

    フランジタイプのエキゾーストの場合、取り付け段階でフランジが曲がり、スタッドボルトに変な力が加わるので折れたり外せない事があるので注意です!


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