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サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

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  • 『GSXR-750RR』のショックオーバーホール。

    分解してロッドに大きな錆びはみられません。

    経年磨耗でシールとスライドガイドの傷みがありましたので、交換します。

    ロード車に使うタイプが多いい、変形シム『星型』、

    シムはタイプ形状によりいろいろな役目を持っています。

        ガスブラダ。

    ケース内部で膨れているため、ケース面に当たり削れて仕舞います。

    同等品に交換。

    ガスブラダも車種とケースの大きさにより、いろいろな大きさと形状があります。

    カヤバタイプのシールケース

    メーカー非分解カシメにしてあり、そのまま交換です。

    シールだけ交換と言うタイプもあります。

    これから、組み付け仕上げます。