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サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

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  • 『SV100S』のShock

    オイル漏れでオーバーホールします。

    ロッドから少々オイルが滲み出て、周りを汚していました。

    ガス注入口、簡易なゴムシールタイプです。

    スプリングカバーはスプリングとアジャストナットの鋏込み式でした。

    ガスケースよりオイルを排出。

    オイル汚れはひどくはありません。

    ロッド単品にし、ロックナットを外して、シール、バンプストッパーの交換をします。