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サスペンションリペアショップ『moto AZURE』のブログ モトクロス選手としての経験をもとにオフロードバイクのサスペンションリペアショップとして営業中。

専門誌『ガルル』『ダートスポーツ』『バックオフ』などのHow toコーナーでも取り上げられている。

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  • ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    2014-08-26 | カテゴリー : 車体 | No Comments |
    タグ : , , ,

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    ホンダ FTR250の前後ブレーキパッド交換での入庫。

    もう少しで地が出て、ブレーキディスクローターが擦り減っていくところです。

    パッドを交換時、パッドを交換するだけでは、本来の性能を発揮出来ません。

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    ブレーキレバーを握り、キャリパーピストンがパッドを押して車体が止まります。

    キャリパーブラケットに付いているこのスライドピンの動きが渋いと、パッドが押されたままになりブレーキがかかったままになります。

    このピンは結構重要ですので、組み付ける際にはグリスアップは必須です。

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    このプレートもパッドが擦れる部分で、使用していくと段々と擦り減っていきます。

    この部分は薄くグリスアップ。

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    キャリパー側にあるスプリングプレート。

    パッドが当たって擦っている部分だけ、ブレーキダストが付着してませんよね?

    もちろんここもグリスアップ。

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    状態によって、各プレートは交換しますが、今回は段差を無くせたので研磨してグリスアップし、再使用です。

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    キャリパーのピストンもグリスが切れます。

    当ショップでは専用のグリスを使用しています。

    片方づつ、フルードが飛び出ない位までピストンを出して、グリスを付け、ピストンを戻し、またピストンを出しグリスアップ、それを繰り返し行っていくとブレーキレバーを軽く握っただけでピストンが出る位軽くなります。

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    パッドは新品に交換。

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    各部にグリスアップをして、フロント側を組み付けます。

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    リア側のブレーキも同様の作業を行います。

    ホンダ FTR250 前後ブレーキパッド交換&キャリパー

    FTR250はリアホイールを外さないとキャリパーが取れませんでした。


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