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2010-06-08 | カテゴリー : サスペンション系 | No Comments |
タグ : KAWASAKI, KDX250SR, OFF ROAD, サスペンション オーバーホール, バイク
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Dトラッカー初期型のシートに亀裂が入り
雨の後亀裂に水が残り、尻が濡れます。
ビニールが硬く成ってます。
シートカバーを張替え。
選んだカバーは、見た目を変えクロにしました。
ダートフリーク(Motion ユニバーサルシートカバー オールグリッパー)
品定価¥7300-、張替え料は別です。
以前のシートカバーを剥がし
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2010-05-24 | カテゴリー : サスペンション系 | No Comments |
タグ : RM125, SUZUKI, YAMAHA, YZ125, サスペンション オーバーホール, スプリング, バイク
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KX250-K1タイプのフォーク、動きに変な感じが!
フォークを手で沈め、戻りが抵抗も無くスコと早く
戻って仕舞いテンションが来ていません。
速、分解して、
*『追加』 破損部分の作った画像追加しました。
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2010-05-20 | カテゴリー : サスペンション系 | No Comments |
タグ : RM125, SUZUKI, YAMAHA, YZ125, オイルシール, オーバーホール, サスペンション, バイク
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Showa製のショックのオイル漏れを直します。
今回、オイルシールのみでの部品交換
ロッドに少量の傷がありました。
傷を#1000の耐水ペーパーかゴム砥石を付けたエアーリュター
のどちらかで、傷慣らしして組み付けます。
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YZ125-84`とRM125-86`のShockのOH依頼。
今回ロッドにさびが多く、再めっきしないと修理不可能です。
YZ125-84`のShockのOH,カヤバ製です。
下のこちらもロッドにさびが多い為、再めっきが必要です。
このRM125のShockはカヤバ製でした。
シールとバンプラバーも交換します。
YZのロッド上の画像にこの様な錆が無数。
でも、修理は出来ます。
オイルシールは入手出来、バンプラバーも新品取り寄せ
でOHします。
この時代のヤマハShockにリヤブレーキと連動のオイル
圧力抜きが装着しています。ブレーキング時のサス跳ね緩め様。
2年間ぐらいだったか定かではないですが、新装置と売り込んで
いましたが、その後普通タイプに戻りました。
RM125のShockを分解開始。
ロッドだけに分解して上のYZのロッドと一緒に
再めっきして貰う様、連休明けの6日に発送します。
どちらも、分解は同じパターンです。
RMのShockロッドにも沢山、錆が見られます。
再メッキ出来上がりはおよそ、2週間ぐらい掛かるので
お客様には、お待ち頂く事にします。
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